本來學車練習的時間就很少，一上車腳要忙著抬離合，手又要忙著換擋，還要抽空調整方向盤。開車是門技術活，要求手腳的協調性以及頭腦的靈活性。

　　其實對有的學員來說，倒樁不一定是最難的，因為只要記得關鍵的幾個點，分別把方向盤右打死，回半圈，再右打死就好了。但是不排除也有學員在高度緊張的前提下分不清回的是半圈還是一圈，如果多回了半圈，就有可能出現倒庫壓線的情況。

　　在眾悅君學車的時候，最難的是S彎路行駛。你讓我打死還能做到，反正就打到方向盤轉不動嘛，這個簡單。但是那個S彎路啊，真的是九轉十八彎，一會向左打一圈，一會向右打一圈，眾悅君早就暈啦，經常向左打一圈以后，向右轉方向盤覺得嗯，夠了應該有一圈了，結果才半圈。有時候屏住力氣想著多轉一點吧，結果又變成向右轉了一圈半。尤其是有時第一次打左轉方向盤就打早了或者打遲了，那就需要各種微調，說實話臣妾做不到啊。誰知道在我不知不覺的微調中，到底轉了幾圈？

　　那到底怎么樣才能解決忘記方向盤轉了幾圈的問題呢？總不能每次開車數著圈圈吧，畢竟眼睛還要看路，根本沒時間數圈圈。對此眾悅君表示也很無奈，這個只能靠多練，憑感覺了。平時練車的時候不要緊張，身體放松自然就會把方向盤轉回正確的位置。

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