在科目三的訓練中，很多學員換檔的時候都出現(xiàn)了熄火的情況，導致自己非常緊張，讓教練也倍感頭疼，其實是他們沒有掌握正確的換檔方法，一起來看一下吧。

　　在科目三的實踐教學中，檔位是非常重要的一環(huán)。檔位跟速度是息息相關的，意味著只要開車上路，必定要在不停的檔位之間切換。考慮到切檔的同時必須同時踩下離合器，這種手腳并用的操作也讓很多學員非常頭疼，時不時出現(xiàn)熄火的情況，也讓教練員哭笑不得。那么到底應該怎么操作呢？

　　加檔先加速。如果現(xiàn)在路況良好，教練員提示學員加速的時候，學員先不要急著去換檔，需要先給一點油門，讓速度上升到20-30碼，這個時候松開油門，然后踩下離合器，同時把檔位切換到2檔，松開離合器再踩油門繼續(xù)加速，視情況進一步升檔。

　　減檔先減速。如果前方是路口或者橫道線（或者其他需要減速通過的區(qū)域），此時教練員會提示減速。這個時候同樣不能急著踩離合，需要先踩剎車，把速度將至20以下，然后踩下離合器，把檔位降下來后，再視情況看是否繼續(xù)剎車減速。與加檔原則不同的是：加檔一般是不能越級加檔的，但是減檔可以，如果之前速度較快（處于5檔），比如說轉(zhuǎn)彎的時候可以直接從5檔減到2檔，并沒有任何問題。

　　離合不能松的太快。很多學員包括新上路的駕駛員經(jīng)常會碰到這個情況，經(jīng)常離合器一松發(fā)現(xiàn)車子紋絲不動，老司機一看就知道是熄火了。最重要的原因就是離合器松的太快了，導致發(fā)動機動能跟不上節(jié)奏。所以一定松離合的時候在開始的時候一定要慢一點，穩(wěn)一點，等到了一半（所謂半聯(lián)動狀態(tài)），車輛開始抖動了，這個時候離合器可以松的快點就不會熄火了。牢牢記住這個原則：先慢后快。踩離合的時候也遵循同樣原則，剛開始可以輕踩離合然后逐步加力。

　　最后給一個高級向的操作——半聯(lián)動踩油門。如果覺得自己切檔操作已經(jīng)相當熟練，就是希望進一步提升開車的效率，可以這樣操作，在完成切檔之后，左腳松開離合器到半聯(lián)動狀態(tài)，此時可以右腳直接加一點油門，順勢左腳就松開離合器。這樣操作的好處就是讓開車更加流暢不會有卡速的現(xiàn)象，讓坐車的人覺得你就是一個老司機！