科目三是實際駕駛的第一步，很多人都在換檔上面吃了虧，甚至導致科目三的失敗。實際上如果養成良好的換檔習慣，對以后開車是非常有幫助的。

　　科目三跟科目二相比，之前相對死板的操作（按照教練員口令）一下子變成靈活了，這也讓很多學員有些無所適從。再加上在外面的實際道路上面開車，不可能跟在訓練場一個速度，所以勢必會用到不同的檔位，這也是很多學員不小心掛科的原因。那么科目三換檔方面到底有什么技巧呢？

　　首先是要培養換檔不低頭看的習慣，這個需要時間的積累。實際上很多人第一次換檔的時候，都會低頭去看檔位，深怕自己換錯檔導致操作失控。但經過不斷的練習之后，大部分人都已經熟悉檔位的具體指向，不會出現要前行卻切進倒檔的情況。這個時候，再低頭看檔位成了多此一舉了。而且在實際駕駛中，低頭看檔也是比較危險的，就跟很多人低頭看手機一樣，導致對外界的環境缺乏及時的反應，會提升發生事故的可能性。

　　第二個是學會單手，也就是左手操控方向盤的能力，剛開始的時候，因為方向盤的重要性，很多人都是左右手非常謹慎的操控方向盤，因此在換檔的時候，由于右手卻切檔了，所以只剩下左手操作方向盤，就會有些乏力，比如說要打一圈方向盤，卻只能打出半圈，從而導致操作失誤，還有可能就是失去中心位置感，導致車輛突然跑遍，一下子會讓駕駛員非常緊張。實際上在學車的時候就要注意重點培養左手的操控，以左手為主，右手為輔，等到熟練之后你會發現單手操作方向盤其實也是可以的，能夠應對大部分的情況（需要非常大的緊急變向除外）。

　　第三個是摒除一個檔位開車的觀念，考慮到很多人知道自動檔開車普通的前行就是一個D檔，不需要切檔，因此有些打定主意開自動檔的車的人在學車的時候往往也會犯相同的錯誤，就是只要往前開，檔位都是固定不變的，只有剎車減速的時候才會想到踩一下離合切檔，實際上這是非常錯誤的，檔位跟速度不符合的話，非常損害汽車的動能，有時也會出現失控的情況。一般來說起步就是一檔，然后馬上轉二檔，之后根據速度對檔位進行變化，一般而言三十碼就是三檔，四十碼就是四檔，速度超過五十碼就轉換成五檔。在考試的時候如果不想太麻煩的話，就把速度維持在四十碼左右。這個反過來也是考驗駕駛員踩油門的能力。

　　檔位控制好了，以后自己開車也會輕松很多，當然選擇自動檔的朋友也可以自行研究一下自動檔的不同檔位對應的不同駕駛路況，死用一個D檔不是成熟的表現。