一個人的駕駛習慣來源于學車時的培養和積累，無論是開手動擋車還是自動擋車，都有不少常犯的致命錯誤，所以，一定要在學車初期就盡量規避。

　　5、下坡空擋滑行，來不及剎車

　　有些人在下坡時，為圖方便掛空擋滑行，僅以剎車來控制車速。如果是在一個長距離坡位這樣做的話剎車系統會因過熱而突然失靈，導致事故發生。

　　正確的做法是，根據實際車速掛上合適的擋位，讓發動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。

　　6、車內照明設備開啟過多

　　夜間開燈是必要的，但是開得太多會占用電瓶電流。汽車啟動需要足夠的電壓才能順利完成，否則會造成啟動不暢。

　　長期這樣使用，會導致發動機啟動困難。由于點火電壓不足，氣缸容易產生積碳。因為點火瞬間用電負荷過大，還會影響電瓶使用壽命。

　　7、磨合期車速越慢越好

　　磨合期發動機轉速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大；轉速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損。所以，磨合期應參照發動機轉速而不是車速，汽油發動機轉速在2000-3000轉之間，柴油發動機在1000-2000轉之間。

　　現在出廠車都已經基本磨合到位，無需再做過多磨合，只要注意在提車后一段時間內，讓發動機轉速保持在3000轉以內即可。

　　8、啟動不暢時連續啟動

　　汽車啟動需要足夠電壓，因為需要消耗大量的能量，如果發生汽車啟動不暢，還是連續、頻繁的啟動發動機，會增加電瓶的點亮損耗，甚至造成虧電，無法啟動。

　　另外，長時間讓啟動機連續工作，會造成啟動機過熱，甚至燒毀。所以不要長時間、連續、頻繁操作，以免造成更大的損害。

　　9、遇水剎車或雨天行車突然松油門

　　高速行駛遇水突然踩剎車，很容易側滑。這是控制好方向盤比剎車更重要更安全。雨天在泥路行駛突然猛加油門或突然放松油門也會引起側滑。因此，雨天應低速行駛，平穩操控。

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